Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго усім часу!
А ви колись розбирали щось просто так із цікавості? В мене ця цікавість проявилась запізно, але я не журюся. Перше чого я боявся, але поліз, це КПП. На дивився роликів досвідченого майстра у цій сфері і все вийшло. Так буває не у кожного, я це розумію.
А ось позавчора я вирішив все ж замінити мастило, все було підготовлене до цього. Ще у плани входило замінити передній сальник колінвалу, а це вже квест.
Коли я просочився під передню кришку то зрозумів що заспокоювач ланцюга я не зможу замінити не пошкодивши прокладку гбц. І ось на цьому місці, без копійки у ви кармані я вирішив знімати голову, і понеслось...
Взагалі вигляд двигуна вам скаже те, що спонтанністью це не було. Це безповоротна реальність. Далі менше тексту, більше зображень😬😬😬😬
Яке ж воно важке, не для моєї спини вага))
До речі на корінних вкладишах не було позначень, це означає що я перший його вскриваю?
Два болти скрутились голови...
Тепер я задумався де купити підходящу поршньву группу. Моя явно вже витерлась на гівно. Сьогодні хочу змайструвати знімач гільз.
Зачем? Гильзы руками вытягиваются легко..
*
Якби я не пробував, не грів, не роздвигав монтажною лопаткою проміж гільз, я би не був впевнений що це легко, ось до речі компоненти до зйомника)
Судя по количеству мазута на крышке, масло не менялось ну очень давно....не удивительно, что потёк сальник.
И деревянный брусок там слабый помощник, очень малая плоскость гильзы куда его можно опереть