Renault Scenic II (Друга)

Мій перший запис. Читайте, не соромтесь.

Я їжджу на Audi e-tron, Renault Scenic II
Пустомити, Україна

Авто маю давно, зробив багато, але не писав про це. Зараз перенести все це в бортжурал не хватить нервів. Читайте "про авто", звертайтесь, чим зможу -- допоможу. Слава ЗСУ. 

Пробіг 400000 км.
Опубліковано: 20 січня 23:54
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Scenic II
Ох цей т9 короче регулювання пічки та положення обдуву
23 січня 10:39
Я їжджу на Renault Scenic II
Доброго ранку,не підкажеш де копать пропала підсвіткі склопідйомниках і крутілок пісків,через час крутілкі знову засвітилися на пару днів ,де шукати,не думаю що всі лампочки погоріли!!
23 січня 08:01
Djoni
Slimshady92 , ))))крітілка пічки
Djoni, постараюсь не забути і глянути ввечері схему. Найбільш ймовірно, шо десь на роз'ємах проводки поганий контакт, але ці роз'єми ще знайти треба. А ще: перевірте це на незаведеному моторі. І передні габарити. Підсвітка салону живитися від тіжї ж лінії, шо і передні габарити. А на незаведеному моторі для того, шоб виключити можливий вплив датчика світла.
23 січня 10:42
Djoni
Доброго ранку,не підкажеш де копать пропала підсвіткі склопідйомниках і крутілок пісків,через час крутілкі знову засвітилися на пару днів ,де шукати,не думаю що всі лампочки погоріли!!
Djoni, Далі Вам треба діяти самостійно, озброївшись контролькою з лампочкою розжарювання (не світлодіодною), включити габарити і слідкувати по дротах де саме зникає напруга від центрального блоку комутації і захисту (блок з запобіжниками в коробці зправа від акумулятора) до кінцевих точок. Я лише підкажу на які дроти звертати увагу і де вони можуть йти. Почнімо: на блоці нас цікавить роз'єм PPH2 на 12 контактів, коричневого кольору. В ньому два дроти: пін 6, провід синього кольору і пін 11, провід жовтого. Далі вони матимуть розгалуження. На жаль на схемах позначено, шо розгалуження є, але не вказано де саме. Жгут з тими проводами йде в салон над педаллю зчеплення. Знову розгалуження. Далі направо до магнітоли і блоку клімату, наліво до водійської дверки і вниз до роз'єму під водійським сидінням звідки йде на інші три дверки. Проводи по всій довжині не міняють колір, ані на розгалуженнях, ані на роз'ємах. Додам ще фото. Це все, чим можу допомогти.
23 січня 23:38
Я їжджу на Renault Scenic II
Slimshady92
Djoni, Далі Вам треба діяти самостійно, озброївшись контролькою з лампочкою розжарювання (не світлодіодною), включити габарити і слідкувати по дротах де саме зникає напруга від центрального блоку комутації і захисту (блок з запобіжниками в коробці зправа від акумулятора) до кінцевих точок. Я лише підкажу на які дроти звертати увагу і де вони можуть йти. Почнімо: на блоці нас цікавить роз'єм PPH2 на 12 контактів, коричневого кольору. В ньому два дроти: пін 6, провід синього кольору і пін 11, провід жовтого. Далі вони матимуть розгалуження. На жаль на схемах позначено, шо розгалуження є, але не вказано де саме. Жгут з тими проводами йде в салон над педаллю зчеплення. Знову розгалуження. Далі направо до магнітоли і блоку клімату, наліво до водійської дверки і вниз до роз'єму під водійським сидінням звідки йде на інші три дверки. Проводи по всій довжині не міняють колір, ані на розгалуженнях, ані на роз'ємах. Додам ще фото. Це все, чим можу допомогти.
Slimshady92 , сьогодні розібрав консоль перевірив лампочки вони були чорні,ащк знайшов незадіяний роз'єм відчого він незнаю
28 січня 15:27
Djoni
Slimshady92 , сьогодні розібрав консоль перевірив лампочки вони були чорні,ащк знайшов незадіяний роз'єм відчого він незнаю
Djoni, Це підготовка під автоматичний клімат контроль. А лампочки чорні, здається, завжди, навіть робочі. Мені шось таке пригадується.
28 січня 15:29