Розбераємо мотор. Початок

Нарешті! Дійшли руки до мотору!

Спочатку відділив КПП, потім познімав голови і горшки. Позаглядав, немає ніякого натяку, шо десь шось відпало і розмолотило, але звук же був! Шукаєм далі і знімаю гусятницю, і знайшлося! Виявилося, шо шпонка, за рахунок котрої, тримається центрефуга на валу, роздовбалася, корпус центрефуги лопнув і воно почало гатити по корпусу гусятниці.То є добре, отже не треба капіталити мотор) Трохи засмутився, шо зняв котли даремно, але згадав як сцяло масло звідти і відпустило)

Тож далі відмию повністю всі частини мотору, ще уважно все передивлюся і буду збирати)

Доречі, згідно мого плану, треба було шукати кпп без корпусу фільтру, а раз кпп під заміну, то чогоб з моєї коробки не спробувати зробити "безфільтряну"? Спробував, вийшло) Тільки треба трохи полірнути і все)

П.с. Буду вдячний за ссилки або лайфхаки на перевірені варіанти якісних прокладок. Так-так, я чув сто разів, шо дніпровські мотори сцються, але все ж таки спробую)