Заправка кондиціонера

Що ж, після попередніх процедур потрібно було заправити кондиціонер. Задача була не лише заправити, але й перевірити систему на герметичність, адже магістралі роз'єднувались.

Така нагода видалася за декілька днів. Подзвонивши на одну з контор, що професійно займається автокондиціонерами, отримав негайне запрошення на СТО - саме не було черги - і через 15-20 хвилин вже був на місці:

Це був перший раз після заміни проводки, коли я випробував в роботі систему склоочисників з датчиком дощу:

На ресепшні зустрів давню знайому, якій колись давно допомагав у її роботі. Вона трохи посприяла прискоренню початку процесу вакуумування та заправки. Хвилин за 10 машину вже підключили до апарату:

та накачали азотом для перевірки герметичності:

Під тиском простояла система 20 хвилин. Дуже переживав, але тиск не впав зовсім (Ура!):

Після цього система була вИкуумована :-) ще на 20 хвилин:

І останній етап - заправка хладагента та масла:

Рахунок виявився більш ніж демократичним - 750 грн, адже в іншому місці, де я раніше "перевіряв" кондиціонер (по суті гараж, де чуваки мають оті шланги з манометрами та балони з фреоном), викотили 1200 грн:

І фінал цієї історії:

А ось трохи фото з майбутнього - перевірка роботи кондиціонера в спеку через 2 роки після заправки (червень 2023 року):

Заводимо двигун. Кондєй починає працювати миттєво. Стенд для вимірювання: