Как и писал вчера после поездки в сервис оказалось что текла не тормозная жидкость, а антифриз из газового редуктора. На сервис ГБО был записан на сегодня, чтоб устранить это всё.
Как оказалось при осмотре - банально хомут продавил входящий в редуктор патрубок охлаждающей жидкости и проделал в нём значительную по размерам трещину. Решил раз уж приехал чинить - тогда можно заодно и ТО сделать, так как срок уже подходил. Помимо этого уже от времени пересохли и начали трескаться газовые патрубки.
Всё поменяли, починили, отрегулировали. Надеюсь в ближайшее время с ГБО вопрос будет закрыт.
Конечно меня предупредили, что сам редуктор уже тоже не в лучшем состоянии и скорее всего при следующем ТО его придётся менять, но это будет уже другая история. Тем более есть кое-какие намеченные планы работ с установленным у меня ГБО. Но это уже другая история...
він може й довше поїздить, але з часом мембрана дубова стає, ущільнювачі теж. Все це разом впливає на рівну роботу двигуна у всіх діапазонах.
Как то так.
Если такие же хомуты поставили (червячные) , то скоро опять прорежут патрубки...