(Турбо-карбовый полукорч)

Как легко увеличить мощность искры

Я їжджу на , BMW 3 series (F30), BMW 4 series Gran Coupe (G26)
Дніпро, Україна

Энергию искры на штатной БСЗ можно легко увеличить при помощи установки высоковольтного конденсатора параллельно свече зажигания. Кто не понимает, то один контакт конденсатора мы соединяем с центральным электродом свечи, или центральным проводом, а второй с массой. При этом, свеча должна быть без резистора и желательно, для увеличения энергии искры установить провода с медным сердечником и убрать резистор в бегунке. Ранее стояли у меня провода высоковольтные Tesla и газовые свечи Brisk Silver, но начитавшись форумов, решил попробовать поставить свечи А17ДВ и провода с медным сердечником, т.е. с низким сопротивлением — результат меня очень порадовал — несмотря на отвратительное качество компонентов, мотор стал лучше заводиться, ровнее работать, лучше ехать, пропали пропуски воспламенения ТВС.
Далее я приколхозил конденсаторы на свечи зажигания — результат еще улучшился, но не надолго. Начало пробивать изоляцию контактов конденсаторов (плохо изолировал), затем установил конденсатор на выходе катушки зажигания — что — то непонятное происходило с мотором. Он невероятно ровно работал в режимах постоянной нагрузки, но на переходящих режимах до 3000 об/мин выдавал всякие артефакты. Сейчас буду возвращаться первому варианту установки конденсаторов (т.е. на каждую свечу отдельную сборку конденсаторов с соответствующей изоляцией). У кого есть сомнения — смотрите видео. Извиняюсь за плохое качество, снимал ночью на телефон.

Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
Опубліковано: 31 жовтня 2014р. 12:01
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.