Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю шановне панство! Давно хотів собі придбати зарядне для акума, але якось не доходили руки. То в одного знайомого брав, то в іншого, і так воно коли приходить сезон, то починаєш за це думати, а коли зарядив, то забуваєш.
Ось нарешті склалися зірки, мені набридло під когось підлаштовуватися, тому вирішив піти на усім відомий китайський сайт, та замовити собі зарядне. Почитав відгуки, подивися що є, та взяв ось такий не дорогий пристрій.
Не поганий девайс, сам розуміє який акум заряджає, є режим відновлення і датчик температури стоїть, який розуміє скільки йому треба віддати ресурсів при певній температурі щоб не вбити акум.
Коштує він зараз 412 грн, але там були якісь знижки, купони, моя жінка на цьому розуміється, отже намутила вона його за кілька баксів. В зв'язку з блокуванням кордонів їхав він дуже довго, десь місяць, але перед новим роком, 26 грудня таки встиг приїхати, можна сказати невеликий подарунок mr.grey-ю під ялинку.
Отже на наступний день пішов, зняв акум, заніс додому, дав йому час щоб він трохи відігрівся, відкрутив кришечки для обслуговування, та під'єднав зарядний пристрій. Воно само зрозуміло який акум і почало заряджати, показуючи при цьому параметри, скільки є заряду і скільки видає зарядний пристрій. Як виявилося, акум був майже повністю заряджений, не вистачало однієї секції до максимуму, якщо вірити цій китайській приспособі)
Ось такі параметри були одразу:
25.9 температура, але чого, аккума чи повітря, я так і не зрозумів)
Після того як акум простояв деякий час, зарядний пристрій потроху став менше видавати струму, я так розумію воно так і має бути.
Ось так знизився ток до 1.24а під кінець зарядки
Зарядка зайняла мабуть декілька годин, після чого я від'єднав пристрій та дав хвилин 15 постояти акуму з відкритими кришечками, після чого зібрав та відніс його назад у авто.
Що можу сказати, пристрій свою функцію виконує, мені цього достатньо, але є нюанс, в нього стоїть вентилятор охолодження і працює він трохи шумно, але за такі кошти то я вже мабуть багато хочу.
P.S. а як часто Ви робите ТО своєму акуму? Я чув, що потрібно декілька разів в сезон його обслуговувати.
P.P.S. пруфи пробігу:
Зарядний пристрій спочатку, за декілька годин, заряджає до повного (появиться напис FULL), а потім почне відновлення ємності.
Я звісно не акумуляторник, але на сучасних АКБ нічого відкручувати не потрібно, там все передбачено (конденсаційні камери та полум'ягасячі клапани), взагалі в хаті не бажано заряджати АКБ, бо може бути бавовна(((
Я собі зібрав зарядне з декількох готових плат, просто виставляється і стабілізується напруга та струм. Уже не один розряджений в нуль акумулятор оживив.
Виставив собі 14.4В і струм в 10% від ємності акумулятора та чекаєш, доки струм не опуститься до 1% від ємності.
Забув додати, зарядка акумулятора - це до першого запуску двигуна. Підзаряджати варто, якщо автівка нікуди не виїжджає.
Скільки пробував, наприклад бошівським, там типу примусова зарядка, але потім все одно або покаже що кінець зарядки, а акумулятор нормально двигун не запустить, або покаже, що акумулятор негодний.
Вона і справді його не бачила (в звичайному режимі), про режим відновлення я тоді не знав)).
Я підкинув зарядку до акб, втикнув в розетку і на клеми зарядки підкинув 12в від бж від якоїсь техніки на кілька секунд. Вона завелась і почала заряджати акб.
Просто на Харьков не отправляют,как заказавал, через какой адрес?
Як що я через них наказую.