Volkswagen e-Golf — компактний електромобіль, що випускався компанією Volkswagen AG з 2014 по 2020 роки на основі Volkswagen Golf 7.
e-Golf приводиться в рух синхронною машиною з постійним магнітом з максимальною потужністю 115 к.с. при 3000 об/хв. Він діє на передні колеса через редуктор. Максимальна швидкість автомобіля обмежена 140 км/год, а розганяється від 0 до 100 км/год за 10,4 секунди. Середнє споживання енергії в NEDC становить 12,7 кВт/год на 100 км. Максимальний пробіг становить 175 кілометрів.
Акумулятор приводу має масу 310 кг і складається з 27 модулів із загалом 264 елементами літій-іонної батареї від постачальника Panasonic/Sanyo. Кожен елемент має ємність 25 А·год, напруга елемента становить 3,67 В. Послідовне з’єднання трьох паралельних гілок із 88 елементами призводить до номінальної напруги 323 В та енергії 24,2 кВт·год, з яких 21,2 кВт·год можна використати. Акумулятор приводу не охолоджується активно (пасивне охолодження потоком повітря).
Салон e-Golf у стандартній комплектації оснащений електричним компресором кондиціонера та високовольтним обігрівачем з максимальною потужністю 5,5 кВт. Оскільки відпрацьоване тепло двигуна внутрішнього згоряння не може використовуватися для обігріву салону, нагрівальні елементи PTC нагрівають охолоджуючу рідину, яка передає тепло всередину через теплообмінник.
Опції, доступні для e-Golf, включають тепловий насос, обігрів вітрового скла та швидку зарядку CCS DC потужністю 40 кВт. Тепловий насос взимку зменшує радіус дії менше ніж електричне опалення.