Європейська накладка кришки багажника

Усім доброго дня

Всіх з Різдвом та наступаючим Новим Роком !

Так як у нас вже місяць зими, то машина відповідно з першого снігу/морозу стоїть в гаражі. На жаль помити її перед цим не встиг, але був день, що на вулиці було +10, а це значить, що був шанс виїхати на мийку. Погода обіцяла бути нормальною, але ж це Львів... Ризикнув і поїхав на роботу, а після погнав на мийку. Стояв я в великій черзі на мийку і тут почався вітер, хмари і сильний дощ. Плюнув і поїхав в гараж так і не помивши машину. 

На днях  під кінець року вже будучи вільнішим від роботи я помив машину самостійно, використовуючи безліч різних шампунів і восків від фірми Koch Chemie. Провів трьохфазну мийку по інструкції і машина знову засіяла і тепер мене не буде турбувати совість, що машина стоїть брудна в гаражі.

Але так як було ще трохи вільного часу, то вирішив заглянути в свій список робіт по машині які я планую зробити за зиму в гаражі.

Першим пунктом по списку це була заміна накладки багажника. Чому? А пам'ятаєте я не раз згадував про жару і сонце в 5 років поки машина стояла і те, що цей пластик дуже крихкий? Ось і не обійшла ця історія мою накладку багажника. Я цю накладку вже колись один раз знімав коли встановлював кнопку відкриття багажника і вже бачив, що більшість кріплень поламані, але потім прийшлось ще раз знімати її, бо я собі придумав просто так замінити навколо машини всі плафони і катафоти, читаємо ось тут. І при другому демонтажі кріплення не вижили. Прийшлось застосовувати колхозінг, а саме приклеїти цю кришку на герметик. Також через стару накладку потрапляла вода в один з плафонів через маленьку тріщинку. Після цього діла я одразу кинувся на пошуки нової запчастини, вживану навіть не розгялдав, бо може бути та сама історія. Так як в мене американська версія і я намагаюсь притримуватись заводського стану, то купляти мені треба було накладку під американський номер, але на жаль на складах її вже ніде немає. Альтернативним варіантом було купити європейську накладку, слава Богу, вона була на складі в Європі. Колхоз скажете ви? А ні - серед 250 Portfolio 30 штук було випущено на Японію і вони мали стандарт європейських номерів. Тому все ОК.

Оцінюємо результат. Вам як краще? З європейським номером чи з США?

P.S. Здається пора вже купляти новий Айфон, бо мій 12й про макс вже щось слабкі фото робить і не передає кольори.

Витрачено було:

- Панель багажника європа C2C25558XXX 290$

- Малярка 100$

- Кліпси C2C22894 14шт 58$

- Номерні рамки 17$

Підписуйтесь, лайкайте, репостіть і слідкуйте:) Вам це нічого не коштує, а мені приємно. Далі буде...