Suzuki SX4 (1G) (дружиномобіль)

Форсунки та їх ущільнення

Я їжджу на Skoda Yeti, Suzuki SX4 (1G), Yamaha YBR 125, Yamaha DragStar 1100
Полтава, Україна

Було зудіння подивитися "шо там у форсах", шоб вже закрити це питання, знати - що там усе гаразд і більше до цього не повертатися. У голові ще свіжі спогади про форсутки в матізі, але тут виявилося все набагато простіше. Треба зняти кришку воздухана, відкинути pcv-клапан та зняти гумовий патрубок, відкрутити 2 легкодоступних болта і можна витягувати рампу.

На двух був невеликий бруд, який зразу відтерся ганчіркою.




Зовсім недалеко від дому є сервіс, в якому є форсуночний стенд. Так би мовити, "домашнє діло". Закинув туди форси, через годину дзвінок "забирайте". Якшо в матізці форсунки були підзабитими, і їх ганяли на промивці-прочистці, то у сузи форси виявилися чистими. Майстер перевірив їх на стенді: ллють рівномірно, розпиленя чудове, і не став їх мучити далі.

Верхнє, середнє та нижнє ущільнення

Незадовго до цього, замовляючи купу всього (як на Сузу так і на Шкоду), я взяв і усі гумові ущільнення. Але, по факту, на двигуні всі вони були цілі-гарні, міняти їх не став. Поставив форсунки на місце, запустив двигун та добряче попшикав, як WD'шкою, так і водою. Рекація двигуна нульова, ніхто ніде не смокче рідини у себе.


Тепер саме цікаве. Щодо ущільнень, denso трохи приклалися головою об одвірок, зробивши наступну фігню. Зазвичай як справи із ущільненням у інших? Гумове кільце зверху форси і воно ж, таке ж саме, знизу. У denso 3!!!!! різних ущільнення!!! Рідний сузучий каталог пише 1571009300 для верхнього, 1572009300 для середнього і 0932008062 для нижнього. І деруть за них несусвітно... Але - є альтернатива!

Ітак, шо підходить під оці, доволі поширені форси. Стоять вони багато де, тому - вибирайте на свій смак, гаманець та доступність.

Верхнє o-ring: тут стандартний розмір 7.8 * 1.9мм (5/16" * 5/64"), один з варіантів (в кого воно не викликає огиду) - ущільнення для таз'ів. Знов таки, у китайців повно копійчаних універсальних маслобензостійких у цьому розмірі (хто буде брати - рекомендую червоні або зелені). Я взяв із набору кілець для ремонту кондиціонерів :) Хто хоче "оригінал" - підходять наступні: SUBARU 16699AA010, 16698AA090, 16698AA100, 16698AA110; TOYOTA 9030107024, 9030107037, 9030107001, 9008030029; MAZDA FS0113253, 857413253; Hyundai/Kia 0857413253 та багато багато інших.

Середнє: SUBARU 16395AA030, 16395AA020; TOYOTA 9048013005; MAZDA 857413252; Hyundai/Kia 0857413252/857413252 та багато багато інших.

Нижнє: SUBARU 16608KA000, 16697AA010; TOYOTA 2329123010, 232910J020, 2329141010, 232910H020, 2329146010; MAZDA JE0613257 Hyundai/Kia 0857413257/857413257, 3530232800 та багато багато інших.

Пишуть, шо є також готові набори (як із сіточками-фільтрами у форси, так і без них), але у продажу я їх не знайшов.


Ціна питання 400 UAH, Пробіг 180800 км.
Опубліковано: 30 грудня 2023р. 11:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.