Заміна комплекту щеплення

Отже, на 95400 км пробігу прийшов час замінити щеплення 😎

Першими ознаками поганої роботи стало те, що на трасі, коли вмикаєш 5-ту (інколи 4-ту) передачу і давиш на газ, оберти підскакували майше до червоної зони, а швидкість при цьому взагалі не росла, причому це було лише у випадку різкого натиснення на педаль. Якщо ж натискав плавно, то таких проблем уникав, тож якось так проїздив 10-15 тисяч 😬

Але далі почала "провалюватися" педаль щеплення, коли ти паркувався чи стартував на 1й передачі.

За цими ознаками було декілька варіантів: щеплення, циліндри щеплення або ж трабл із кронштейном педалі. Останні два варіанти відпали після попереднього візуально огляду: потьоків або зламаних деталей не було, тому вирішив замінити комплект щеплення.

Також чинником стало те, що на цій автівціі я вчився їздити, а до мене вона була також у початківця. 

Придбав комплект виробника "LUK" приблизно за 150 Євро, додатково сальники напівосей, задній сальник коленвалу, а також 4л мастила у коробку. Можливо, хтось скаже, що я запарився і можна сальники не замінювати, але я вирішив все зробити разом, бо автівка виручає і на цьому економити не потрібно. Це моя думка. 

Все було замінено майстрами на СТО. 

По факту, щеплення було стерто в хлам. Відверто кажучи, я не знаю, як я їздив на авто 🤪 Тому рекомендую усім, хто почав помічати ознаки, що я описував вище - не зволікати і продігностувати машину. Це ваша безпека 🙏

Усім безпечних доріг. Бережіть себе та рідних. 

Фото щеплення додаю.