Ревізія ходової частини

Із попереднього запису, видно в якому стані задні амортизатори. Тому вирів помяти усі демфери + відбійники, стійки і втулки зад. стаба. Багато писати не буду, робив усе сам. Запчастини замовиляв через знайомого, який їздить до Австрії.

Відбійники і пильники на передню вісь брав комплектом по KYB. Дивно що оригінальні відбійники менші від замінника, але усе підійшо.

Важливий моменти, передні стійки не можна закручувати пневмо пістолетом. Усе робиться ключем на 7 і 14. моменту там сильного не потрібно.

Задні відбійнки брав по фебесту, бо інших замінників не має. ориги тоже не має нігде в наяві. Якість фебесту досить хороша, хто би що не говорив...

Що в результаті: Я завжи ходову у своїй машині вважав комфортною, керованою але дуже слабенькою, бо її завжди пробивало. І усі маздоводи мені теж саме казали і я думав що так має бути. Помінявши передні стійки я офігів... пробої пропали зовсім.. машина керується я картинг, від ходової повна тишина. Результат перевершив мої сподівання. Так авто столо жорсткіше, але це замітно тільки на дуже погані дорозі. Передня багаторечажка - це топ. 

Ще із мінусів, є люфт у рейці (стуку немає). Уже куплені втулки, пильники, тяги, накінечики. Потрібен тільки час, щоб усе замінити.