Вітаю всіх в новому році, працюємо заради перемоги, а по вечорах крутимо мрію.
По життєвим обставинам часу для проекту зовсім мало. Майже місяць витратив, щоб «розібрати» вже демонтовану проводку.
Перевіз все в теплий гараж, розтягнув по підлозі всі жмути і дротик за дротиком розібрав проводку. Все підписував, фотографував… думав це ніколи не закінчиться з моїми темпами. Але все ж таки цей крок зроблений, проводка «згорнута» до бажаного рівня і перетягнув раму в теплий гараж .
Одразу хочу сказати, що було дуже цікаво їхати позаду евакуатора і спостерігати, як погойдується задня підвіска, а ще більш цікавим було спостерігати за обличчями перехожих)))
Далі буде багато довгої роботи, дротик за дротиком буде розгортувати все на рамі.
Майже місяць, по годинці в день. Дроти розкладені по напрямкам.
Всі місця перерізання дротів ретельно паяю. Десь треба укоротити, десь треба подовжити… кропітливо, повільно, але рухаюсь.
Миру всім!
Слава ЗСУ!
Слава Україні!
А Вам терпіння і наснаги!
З цікавості дивлюсь один канал на ютубі, де влогер перезбирає "битки" суперкари в числі яких: порш, ферарі, макларен, ламба і так далі... дуже цікаві моменти спливають коли бачиш такі авто "м'ясом" назовні. А той момент коли ламборджині використовує копійочні деталі від дешевих авто, а в своєму каталозі продає їх за сотні і тисячі фунтів - це безцінно )))
Блін, яка ж це складна і кропітка робота
Дівчина питає, чи Ви ведете журнал витрат?)