ЗІМ 6.901 ( ЗІМ-350) Зима

Було дуже прикро що на такому чудовому майданчику (Driver.Top) не було представлено це чудо Української інженерії виробництва завода ім. Малишева. Та, дякуючи команді DRIVER.TOP він з'явився у переліку і тепер я можу поділитись з усіма читачами цим прекрасним агрегатом.

Коротка передісторія :

У боротьбі за існування у важки часи кацапської окупації під назвою СРСР інженери гігіата Воєнно промислового комплексу - заводу ім. Малишева орієнтуються на кінцевого споживача, який в ту пору відчайдушно виживав як міг і не в останню чергу завдяки городині та обробці своїх невеликих ділянок, та проектують щось надзвичайне - чотирьох колісний, багатофункціональний МОТОЦИКЛ ( саме так, в ту пору таке поняття як "квадроцикл" ще не перебралось до нас через залізну завісу)

Звісно, по танковому надійно та по радянські кострубатенько, та зрештою перші зразки все ж покидають ворота заводу ....

Моє перше знайомство з цим неймовірним агрегатом відбулось у далекому дитинстві у "Мотовелосалоні", мене тоді доооовго не могли від нього відірвати)))

Зрештою цей не закритий дитячий гештальт надовго вкорінився в голові)

Час минав, в самого з'явився син, з'явилась ділянка та по тихеньку потікли будівельні турботи та все інше що пов'язане з обробітком та доглядом тієї самої ділянки. Стало зрозуміло що самою ручною працею не вивезу - стало питання механізації. Саме в цей момент і підкрався той самий, давно забутий та не загублений гештальтик....

І пішли неквапливі пошуки. На мій подив такої техніки ще є вдосталь. Не дивлячись на обмежену кількість вироблених екземплярі у продажі стабільно "висять" з десяток ЗІМів.

Та вимоги до претендентів були суворі і далеко не всі пропозиції, що є на ринку, їм відповідали. В першу чергу - документи. Далеко не всі збереглись до нашого часу, далі плече доставки - ну ніяк не хотілось прибавляти до вартості доставку з іншого кінця країни, та зрештою наявність гідравлічної складової ( так, були моделі як з гідронавіскою так і без неї).

Довго чи коротко та зорі зійшлись. "Вистрілив" мій ЗІМ у Хмельницькому, з документами та не за всі гроші світу. Щоправда гідравліки не було( точніше була лише сама плита під гідравліку) та він був під неї підготовлений.

Домовились з продавцем що до ціни, умов оплати та через нетривалий проміжок часу я вивантажив це чудо з будки вантажівки.

Стан - "капсула часу", на момент отримання - 486 км рідного пробігу. Про невелике напрацювання говорив і стан Зими - хром ще у консервації, гума з пупирками та й усі вузли як щойно із заводу. 

На сьогодні з технікою більш менш ознайомився, надбудовані плани - буду реалізовувати та ділитись з вами...