В цілому, писати то і нічого, роботи на 10хв в тому випадку, якщо маятник знявся легко, знадобиться ключ або головка на 13.
Сам маятник встановити якось інакше не вийде, бо має типу направляючу шліцеву, і навіть якщо від руки встановлени не вдається, за допомогою гайки, його можна легко дотягнути.
Попутно вирішив замінити парочку втулок в самому механізму МКПП, і в самій кулісі на "яблуці", все-таки за 20+ років люфти вже збільшенні.
Після встановлення маятника, бажано налаштувати самі троси МКПП посилання на відео:
Висновок: хід ручки МКПП дійсно став коротшим, а саме приємне те, що він став на порядок чіткішим і зрозумілішим.
Всім рекомендую такий "тюнінг", але знайти той маятник - то вже майже як знайти сидіння від "Recaro"...)
Взагалі не зрозумів навіщо ви це все пишете... Я двигун зібрав з нуля за 100500 грошей, так тепер всі, хто бачив мій запис, повинні повторити за мною?