Audi S6 (C4) (Two)

Результати встановлення додаткового радіатора акпп

Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
Маріуполь, Україна


Днями все дозібрав та вирішив проїхатися, погода 12 градусів, режим місцями той самий "200 метрів їду, хвилину стою" ) проїхав кілометрів 30 підкинув комп і замість 102-112 градусів побачив позначку в 67 градусів. Також думаю, що на високу температуру трохи впливали низький рівень атф, та його стан (горіле масло) Тепер все замінено та виведено в рівень, тож результатом більш ніж задоволений, та можу радити всім власникамм акпп в яких немає кулера. 

Опубліковано: 21 грудня 2023р. 12:53
7 0 0
Попередній запис
Пост про сервіс, обслуговування, та заміну олії в акпп та встановлення додаткового радіатору
Наступний запис
Кондиціонер та його ревізія і не тільки.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
eBreH13, я читав. Питання до останньої фрази цього звіту "можу радити всім власникамм акпп в яких немає кулера" - хіба є такі?
Друге питання: чого дійшов висновку, що 102-112 градусів (з похибкою на датчик, звісно) це погана температура для атф? Виробник стверджує, що норм температура гідравліки приблизно дорівнює робочій температурі оливи двигуна, яка в свою чергу завжди вище за робочу температуру антифризу і становить 110-130 градусів. Відомо також, що недогрів теж має негативні наслідки.
Не стикався раніше зі звітами додаткового охолодження акпп. Робота пророблена крута, але чогось є відчуття, що надлишкова🤔
20 вересня 07:40
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
Chegevarr
eBreH13, я читав. Питання до останньої фрази цього звіту "можу радити всім власникамм акпп в яких немає кулера" - хіба є такі?Друге питання: чого дійшов висновку, що 102-112 градусів (з похибкою на датчик, звісно) це погана температура для атф? Виробник стверджує, що норм температура гідравліки приблизно дорівнює робочій температурі оливи двигуна, яка в свою чергу завжди вище за робочу температуру антифризу і становить 110-130 градусів. Відомо також, що недогрів теж має негативні наслідки. Не стикався раніше зі звітами додаткового охолодження акпп. Робота пророблена крута, але чогось є відчуття, що надлишкова🤔
Chegevarr, Chegevarr, по першому питанню, мався на увазі саме додатковий кулер акпп, в стоці в основному радіаторі немає кулера як такого, він там розміщений в одній з боковин і розмір в нього вкрай і вкрай малий . Ідемо далі, під час заміни звʼязувався з минулим господарем і питав в нього про заміну, робилась вона 5 років тому, а масло я злив повністю згоріле, і результат тесту на 112 градусів був у мене не один раз, тобто це не випадковий разовий перегрів був. З приводу температури олії двигуна прикріпляю скрін, і доречі скрін по температурах атф та наслідках я скинув не дарма і якщо загуглити робочу температуру атф то кожна стаття каже про те, що перегрів навіть за 90 градусів і недогрів від 55 градусів, це вже погано. Ну і постів про встановлення додаткового радіатора перед тим як встановлювати свій я знайшов купу в різних варіаціях, особливо на західних ресурсах.
20 вересня 10:49
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
А хіба є власники с4 з акпп без радіатора? Там же наче секція основного радіатора на охолодження атф працює
19 вересня 14:47
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
Chegevarr
А хіба є власники с4 з акпп без радіатора? Там же наче секція основного радіатора на охолодження атф працює
Chegevarr, про це писав у першому пості про встановлення додаткового радіатора)
20 вересня 01:47
Я їжджу на Audi A4 Avant (B5)
а 67 це не замало?
п.с. у мене доречі машина погано гріється термостат заран овідкривається, катаюсь на 75-80 градусах, це певно теж не дуже добре
22 грудня 2023р. 12:16
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
b5SC
а 67 це не замало?п.с. у мене доречі машина погано гріється термостат заран овідкривається, катаюсь на 75-80 градусах, це певно теж не дуже добре
b5SC, ні, 67 градусів для атф при спокійному пересуванні це не проблема.
З приводу термостату раджу його замінити і при встановленні дивись на положення клапану на ньому, для v6 це важливо.
1
22 грудня 2023р. 13:53