Купил авто, доволен как слон! Покатался, покрасовался, заехал в гараж и при заглушке пискнул ремень… Мелочь, подумал я… Пару визитов на сервис, меняяя ролики, то тот, то этот, результата никакого
Потом заметил течь с незатянутого патрубка тослола;
умные люди подсказали мне, блягодаря снятому видео, что там должен быть на генераторе не шкив, а обгонная муфта (в одну сторону крутит, в другую — нет)!
Какойто нехорошый человек редиска решил сэкономить на муфте установив обычный шкив((
Заехал в автомагазин, купил "обгонку" и на сервис!
Почему не дома? Замену лутше делать снизу и на это дело нужен специфический ключ…
Катаюсь и радуюсь, при старте и остановке двигателя никаких шумов…
Наглядный пример, обычный шкив (или заклинившея обгонная муфта) против обгонной муфты
Пробіг 185000 км.