Mercedes-Benz M-Class (W164) МуЛьтик

Продавши свого "Косоокого" в хороші руки, змінивши місце проживання, я вирішив не зраджувати Мерсам, купив ML 320 CDI 4MATIC:
224 коника та 510 Нютонів видає OM642.940 — Популярний дизельний V6 з однією турбіною зі змінною геометрією, алюмінієвий блок з чугунними гільзами, EGR та сажевик на борту, вихреві заслінки та заслінка у впускному каналі, п'єзофорсунки і інші інновації на ті роки
АКПП 722.902 — семиступка з роздаткою, дуже надійна, слабке місце — електронні компоненти.
Стан на момент купівлі: пробіг 268000 миль або 431 000 км, прогар 3 шайбів під форсунками, під заміну прокладки теплообмінника, ABS не працює, акпп в аварії, підвіска вся скрипить, салон нереально запущений стан має… Але це вже в минулому:)
Замінив оливу, фільтри, шайби під форсунками, одів від'єднаний роз'єм на фронтальний датчик удару, зробив ревізію переднім гальмам, роз'ємам під датчики зносу колодок, частково перебрав передню підвіску, вичистив салон до максимально можливого чистого стану (авто буде для сім'ї) і уже почав використовувати не лише по місту, а й на далекі поїздки: Seattle, Long Bech, Astoria, Cannon Beach, Mn. Hood, Multnomah fall.
І я став вкотре щасливим власником автомобіля Mercedes-Benz