Volkswagen Passat Alltrack (B8) Перше випробування ODIS Engineering: оновлення прошивок та параметрії блоків | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Ось і перше використання VNCI 6154A та ODIS Engineering 17.0.1. Проведено оновлення деяких блоків. Оновленням блоку рульової колонки виправлено помилку по датчику нагріву керма, яка постійно зʼявлялась і, хоч не заважала, але була явно зайвою. Нова параметрія камери асистентів дозволяє без втручання водія їхати на ACC + Lane Assist до 60 сек. А оновлена параметрія DCC дозволяє в режимі Individual гнучко керувати жорсткістю амортизаторів та робить діапазон регулювань більш широким. Роботи проведені дистанційно alexfruit

оновлена параметрія DCC

Опубліковано: 19 грудня 2023р. 15:45

Без коліс :(

Добрий день. Хотів би дізнатись чи реально оновлена параметрія DCC змінює жорсткість амортизаторів?

0 29 грудня 2023р. 23:39

Я їжджу на Volkswagen Passat Alltrack (B8)

кепчик, проїхав не багато, але по моїм враженням - відчутно змінює. Спробував найм'якший режим. В принципі, це ж не вартісна модернізація, а всього лише зміна параметрії. Варто спробувати та оцінити.

0 30 грудня 2023р. 08:33

Без коліс :(

UA-driver, я теж хочу спробувати. Маю шкоду суперб 3 2.0 дизель 2016 рік з підвіскою DCC але не знаю з чого почати…

0 30 грудня 2023р. 11:40

Я їжджу на Volkswagen Passat Alltrack (B8)

кепчик, для початку треба знайти когось з одісом) для активації функцій достатньо і карсканеру з адаптером.

0 30 грудня 2023р. 11:43

Без коліс :(

UA-driver, отож буду шукати

0 30 грудня 2023р. 11:46