Стандартное ТО, масло, фильтра по кнехт/махле, включая топливный, чуть переездил (не получилось в ту среду, заехал в эту) в целом 8.7к.
В этот раз зодолбало меня Adblu, правильно говорят, что если уже начало ебать мозг, то лучше сразу терять эту систему, я же видит Бог до последнего боролся за полный сток в машине, то подогреватель шланга, то еще какие-то ошибки тут все таки достал меня этот шланг, начал травить и травить так, что 10л улетало за месяц
Шланг этот меняется путем взбив всего низа, чуть ли не снимать подрамник и т.д., их есть три вида, новый 300$ (по хорошему за эти бабки можно отшить еще и чип закатать), пару недель поиска б/у, а жидкости начало уходить все больше…махнул рукой и решил отшить, вконец концов этих машин больше без этой системы и есть мысли, что это чисто коммерческий проект, но спорить не будем, раз есть машины без этой системы, то и я уберу все следы
и раздвоенный выхлоп coming soon, я давно хотел и даже диффузор прикупил почти сразу, бак этот сраный помешал тогда, он еще и на 17 л, а не 10л как я встречал в европейских тачках и даже сохранил вин, чтоб как то поменять бак и купить выхлоп под этот бак с узкой банкой. Но так даже проще будет теперь)