Обманка лямбды

Вырезали катализатор на машине жены. В принципе зря это сделали. Катализатор был жив, и даже очень чистый, а после установки пламягасителя на 1000оборотов слышен гул, в остальных диапазонах оборотов все тихо… Звук не критичен, и уже привык, но все таки это не особо нравится…
Так что не повторяйте ошибок, вырезайте кат только если на 100% уверены что он умер.

Соответсвенно после вырезки вылез "джеки чан"… Была сделана механическая обманка, и тут "приплыли"… На второй лямбде сорвалась резьба, как это произошло не могу понять… ее нильзя ни выкрутить ни вкрутить, просто себе крутится ((((((( После долгих мук решил залить термостойким герметиком.
Но с "джеки чаном" как то нужно было бороться. В сети была найдена такая схема:

За пол часа подобрал соответсвующие резисторы и конденсатор. Резистора на 200 кОм я не нашел, поэтому было последовательно установлено два по 100кОм

Получилась такая не хитрая обманка:

Лексия показывает что показания разные по лямбдам, но насколько правильная информация по другой лямбде можна только догадываться.

Тестовая поездка на 250км показала что "обманка" действительно работает.