Турбина поехала на восстановление

Бедааа. Беда пришла как только потеплело. За всю зиму машинка ни разу меня не подвела. Гребла и в снегопад, и в гололёд. Однако, с наступлением весны я заметил некоторые изменения в поведении Бартика. Машина перестала ехать. В переносном смысле конечно. Обороты доходят до 4000 и все, дальше не крутит. А вот скорость… это прям беда. едет 60-70 километров в час. Чувствую что турбина не дует. Наверное. поскольку это первая турбомашина у меня. Короче расход с 6 литров подскочил до 11. Появился индикатор Low Oil Pressure. Поездив так недельку, я понял что машину пора лечить. Поднял, нашёл турбину. Даже при 4000 оборотах, патрубок мягкий — турбо не дует. Никаких трещин на патрубках нет. Кулер в порядке.
Турбочарджер снят и отравлен в Киев на восстановление. Будет видно.

Так же попросил ребят с мастерской заменить масло в коробке, поменять воздушный фильтр и фильтр салона. Ещё попросил заглянуть в печку. Она шумит, работает, гудит (где-то куда-то) но нифига не дует и не греет.

Через пару дней будут результаты. О них я доложу чуть позже.