Снег, гололёд. Первые впечатления

Вот и насыпало снега, машина стояла вымытая под навесом но это не сильно помогло. Очень хотелось протестировать Каптиву в таких дорожных условиях но не хотелось пачкать. Сегодня пришлось. 

Эмоций куча! Во первых она везде едет и даже не буксует, видать ещё сказывается слабый низовой мотор. Во вторых, все неровности из снега и льда она просто не замечает в своих лаптях.

Со светофора всегда был первый, просто газ в пол а она прыгает и едет, неожиданно...тоже самое касается поворота, просто поворачиваешь руль и едешь. Наконец то нет проблем с парковкой, но нужно аккуратно, всё-таки клиренс под защитой очень мал и если засадить всеми колесами в снегу и на пузо, то вылазит но с трудом, проверил сегодня.

С удивлением отметил , что 90% паркетников у нас в городе переднеприводные! Кстати тоже не прохо едут со светофора по льду, буксуют но не сильно, видать тоже не хватает двигателя и размер колес позволяет тронуться а не шлифовать на месте.

Как ни странно двигатель и салон прогревается достаточно быстро (-5 градусов было), сиденья греют тоже зачетно. Коврики Ева отлично справляются с растаявшим снегом от ботинок.

Немного о резине , Китай таки рулит- мягко, бесшумно и никаких пробуксовок и заносов. Даже полихачил немного. Если бы после каптивы сел в свой бывший маджентис и поехал как на капе, улетел бы в первом повороте. Расслабляет Капа и много ошибок исправляет за водителя.

Получил сегодня от поездок удовольствие, теперь понимаю за что она ест 20 литров и немного донимает гулом ( сегодня его практически не было, это настораживает, нужно смотреть состояние масла и наличие его в редукторе и раздатке). 

Всем скорейшего мира и весны!