Як жити з кабриолетом в зимку

Усім гарного часу!

Допис про те як Крендильок почуває себе взимку під першим снігом та з морозами.

Оскільки це перший опит у житті використання кабріолету, тому були двоякі почуття як жити взимку. Поспілкувавшись з знайомими власниками кабріолетів стало зрозуміло, що кабріолет взимку нічим не гірше ніж звичайне авто за вийнятком того, що дах треба підготовлювати до зимнього періоду, що було зроблено мною раніше, допис про це можливо прочитати тут.

Також з серпня місяці було взяте в оренду парко місце в підземному паркінгу не далеко від дому (у зв'язку з не благонадійним сусідом по дому який може, вичудити),

тому Крендельок ночує в теплі та в сухості,

Температура у паркінгу при температурі повітря -3 на вулиці

але коли я на роботі то він стоїть під відкритим небом.

Поки з того що було помічено кліматична система працює на другій швидкості при температурі +22 +23 за цих умов при температурі повітря -5 (поки це мінімальне що було) салон прогрівається за 10-15 хвилин так що в зимовій куртці вже жарко. Що стосується даху сніг або дощ не примерзає вода стікає, а сніг здуває.

Різниці при використані звичайного авто чи кабріолету поки не відчувається, тому хто хотів або мріяв купити кабріолет з м’яким дахом та боявся того, що з ним робити взимку можна брати та ні чого не боятись при своєчасному догляді з ним все буде добре не гірше ніж з звичайним авто.

P.S. Якщо щось зміниться або будуть помічені якісь зміни у використанні обов’язково про це буде додатковий допис.

Усім мирного неба над головою, та скорішої перемоги над канапами.