Так як Жаба не дає мені шансу спокійно їздити, а божественний 2.8 ААН ще має трохи коняк під капотом, час від часу повороти я проходжу на швидкостях дещо більших ніж 40-50км/год...
У зв'язку з цим явищем виникала проблема що кріплення-кліпса разом із телефоном в повороті випадала з дефлектора обдуву в найкращому випадку під кулісу КПП, в найгіршому - мені під ноги, що вносило певний дискомфорт у мою впевненість продовження руху, адже замість того щоб дивитись на дорогу потрібно було ловити телефон...
Власне, те саме кріплення:
Я звернув увагу на те що в мене є одинока побита життям заглушка, в якій колись стояла кнопка для ГБО. Я її вийняв, взяв те нещасне кріплення, розібрав його, поприміряв, розточив отвір до потрібного діаметру:
Далі "справа техніки". Трохи фантазії, кілька шайб, робота кусачками і вуаля:
Сам того не очікував, втім вийшло дуже навіть міцно і добре підігнано (що на мене не дуже схоже).
Кульмінація. Як весь цей колгосп показав себе на ділі?
Кріплення досить органічно вписалося в інтер'єр (якщо хтось знає чим змити назву виробника не пошкодивши резинку - напишіть, будь ласка🙏). Коли телефон знаходиться на кріпленні, то закриває кнопку увімкнення туманок (яких в мене поки нема) і блок регулювання дзеркал (які вже під мене налаштовані, а крім мене ніхто на Жабі і не їздить), тому я вважаю що з практичної точки зору це чудове місце в моєму випадку.
При їзді тепер телефон сидить намертво, в той же час знаходиться в дуже зручному місці прям під рукою (якщо треба змінити трек, або ж відповісти на дзвінок по гучномовцю) і при цьому всьому коліно моє від нього далеко. Суцільні плюси, мінусів не виявлено 😁
Дякую за увагу, якщо ви дочитали аж до кінця! 🤝