Збірка_79. ЕТК_63_Регулювання кута нахилу фар
Повертаємося до розділу ETK
Освітлювальні прилади
Підрозділ
Регулювання кута нахилу фар
Я вже дуже давно встановив рестайлінгові фари з лінзами та з приводами регулювання їх нахилу. Також встановив підрульовий кожух з ручкою регулятора. Але трубки на приводах і на регуляторі були варварськи відрізані. Недавно купив регулятор з цілими трубками - то ж тепер маю повний комплект, але він, звісно, що не працює. Після збірки машини спробую заповнити трубки антифризом, загерметизувати всю систему та прокачати. В інеті є опис цієї процедури, хоча, як показує практика, ефект від неї не довготривалий і її періодично потрібно повторювати. Або куплю новий комплект, якщо він ще буде доступний. А поки що ця опція у мене так і залишиться "декоративною" :)
Деталь №1 - гідропривід регулювання фар (63 12 1 370 959). В комплект входять два привода, дві трубки з гумовим ущільнювачем та ручка регулятора. На фото приводи відсутні, так як встановлені на фарах. Буду їх підключати після установки фар.
Деталь №2 - накладка підсвітки регулятора (63 12 1 370 950)
Деталь №3 - корпус регулятора (63 12 1 370 961)
Деталь №4 - кронштейн кріплення (63 12 1 372 619)
Деталь №5 - болт кріплення (63 13 1 370 849) - 2 шт.
Деталь №6 - гвинт кріплення регулятора (07 11 9 902 236) - 2 шт.
Деталь №7 - проводка підсвітки ручки регулятора (61 12 1 372 743)
Деталь №8 - лампа підсвітки 0,36 WATT (61 13 8 360 844) - 2 шт.
Деталь №9 - комплект регулювання кута нахилу фар в зборі (63 12 9 060 602).
Корпус №3 вставляється у спеціальний отвір у кожусі, та прикручується із середини кронштейном №4 та болтами №5. Накладка підсвітки з тримачем ламп №2 просто защьолкується в корпус.
Трубки протягуємо через спеціальний отвір в гумовій вставці на моторному щиті, та фіксуємо гумовий ущільнювач. Трубки прокладаємо разом з іншою проводкою по лівому крилу до фар.
Трубки для чогось мають різний колір - ліва синьо-зелена, а права біла. Протягуємо їх до фар. Після установки фар, підключу їх фітинги до приводів на фарах ближнього світла.
Проводка підсвітки ручки регулятора:
1 - роз'єм C302 пін E, живлення від підсвітки приладів.
2 - клема "маси" G200.
3.1, 3.2 - лампи підсвітки ручки регулятора
Підключаємо проводку в роз'єм C302 на пін E, та прикручуємо клему "маси" в точці G200 під кермом.
Залишилось прикрутити регулятор до корпусe, вставити лампи в накладку та встановити підрульовий кожух. Але це вже буде після збірки салону.
Наступна опція - круїз-контроль.