І знов усім привіт, на зв'язку щасливий власник старого німця. В цьому дописі розкажу про заміну контрольніх ламп в панелі приладів.
Почалось все ще на 4 день після купівлі авто. В один момент приїхавши з роботи додому спіймав себе на думці про те що фари тускніше світять ніж два дні назад, та ще й мафон відключається при великій гучності. Як впевнений в ділі "фахівець" знаєте що я зробив впершу чергу ? Так, я скинув мінус з АКБ і гольф заглох😒 Саме тоді я поїхав до брата що б глянути яка зарядка на АКБ і чи є вона взагалі та і загалом спробуіати вирішити проблему.
По дорозі зупинили копи і впаяли штраф і тд
Продовжим тему. Приїхавши я нічого не зробив, а вже на наступний день виявилось що зарядка є але нема збудження на генераторі через обірваний провід. Питання з проводом вірішив за допомогою ізоленти і чарівних рухів пальцями 😅
Але зарядка не з'явилась... Прийнято було рішення зняти панель приладів бо була думка що збудження нема через те що перегоріла лампа зарядки. Ну я і почав розбирати салон і мене почало тіпати від злості.
Довелозь розібрати всю торпедо, мафон, регулювання пічки, кнопки і все що там є.
Коли знав вже панель приладів то виявилось що там не контрольні лампи а світлодіоди.
Світлодіод зарядки АКБ був перегорівший. Пошаставши по форумах зрозумів що звичайний світлодіод буде дуже яскравий і я спробував знайти саме ці що там стояли але невдача 😔
Купив звичайні світлодіоди, спочатку поствив їх як є але були настільки яскраві що можуть освітити дорогу на той світ😅
Розібрав все, дістав світлодіоди і матонувши їх почав фарбувати в чорний колір.
Настав час зібрати все назад і я був дуже задоволений. Лампи не сліпили, зарядка з'явилась, і все чудово та прекрасно, але.....
На мій подив все інше працює, музика грає, пічка гріє, кнопки клацають, лампочки світять😅😏
І взагалі я задоволений від того що я не повний рукосрак 😂
Чекайте нових дописів про надання Гольфу другого життя