Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Знову всім привіт, довго не робив дописів, да і з часу останього дописа з авто особливо нічого не робилось.
В цьому пості хотів би просто розповісти про так сказати "ремонт" багажного відсіку машини.
В минулих постах, да і в описі до машини я писав що він гнилуватий і його треба варити та красити. Перейду ближче до теми. В багажнику під ковриком було дуже багато рижиків і пара дірок. Оскільки на той час вільного часу в мене було дуууууууже багато (звільнився з роботи і пішов так би мовити в "вільне плавання") я вирішив не залишати це все діло так як воно є а навпаки хоча би елементарно зачистити і заґрунтувати.
Стан багажника на самому початку
Озброївшись болгаркою з насадкою по залізу та щіткою по залізу, почав я це все діло зачищати.
Після зачищення вирішив пустити в дію перетворювач іржі з цинком. Та як раз випробував як він себе покаже.
Власне ось такий перетворювач я взяв
Наносив широкою щіткою і в масці (запах має специфічний ). Наносив 2 рази. Тобто після першого нанесення я перечекав 2 години та повитирав всі місця де засіб почав діяти. Для повної впевненості повторив ще раз.
Після обробки перетворювачем взяв розчинник і обезжирив ним площу багажника і заґрунтував
Обробляв цим ґрунтом, а обезжирював звичайним 647 розчинником
Ґрунт наносив такж в 2 підходи. Другий слой наносив через 30 хвилин після першого.
Хочу сказати відразу що можливо я щось зробив не так але це не мало значення тому що авто все одно буде розбиратись повністю та буде варитись та фарбуватись. Ця робота була зроблена просто задля того що б призупинити ржавіння авто.
Ось такий короткий та не дуже цікавий допис. Просто захотілось поділитись виконаною роботою ))
