Збірка_76. ЕТК_65_Деталі аудіосистеми (ч.1 проводка)

Збірка_76. ЕТК_65_Деталі аудіосистеми (ч.1 проводка)

Повертаємось в розділ ETK Аудіо, навігація, інформ. системи

Отже, розділ Деталі аудіосистеми

Зараз я коротко напишу тільки про топову для E30 аудіо проводку "Soundsystem" (деталь №4 на схемі), а про весь комплект буду писати вже після збірки салону. Мені вдалося знайти проводку "Soundsystem" для турінга - вона відрізняється від седана роз'ємами та довжиною проводів для задніх динаміків та клемою "масси". Тому доведеться підключати задні динаміки через саморобні адаптери, але про це пізніше. Ось такі роз'єми, до яких знайти відповідні "папки" виявилось дуже не просто.

20230112-190428.jpg

20230112-190320.jpg

Проводка була в дуже доброму стані....але з наслідками mp3-аудіотюнінгу початку 2000-х років. - з відрізаним роз'ємом для штатної магнітоли... Довелося його взяти з донорської аудіопроводки E46, та встановити на свою проводку.

20230112-225554.jpg

Заразом зробив і розпіновку роз'ємів магнітоли та підсилювача "Soundsystem" - може комусь теж знадобиться.

Soundsystem.jpg

Додав в проводку два проводи пов'язані з роботою телефона - TEL MUTE приглушення звуку при вхідному дзвінку на штатний телефон, та шину I-BUS. Не знаю, чи згодиться і чи буде працювати остання, але нехай буде про всяк випадок! :)
 Детальніше про це напишу у відповідному записі про телефон.
Отже, в результаті маю таку проводку "Soundsystem":

20230301-110841.jpg

1 - роз'єм магнітоли на 16 пінів (для більш пізніх моделей, після рестайлінгу)
2 - роз'єм керування живленням електроантени (та аудіопідсилювача)
3 - роз'єм сигналу швидкості для керування гучністю (будь-який з трьох однакових пінів в зеленому роз'ємі на панелі приладів С6 (Tempo)
4.1 - роз'єм BATT+ постійне живлення підсилювача від аккумулятора - С302 (H)
4.2 - роз'єм, відповідний до 4.1, для паралельного підключення проводки бортового комп'ютера - С302 (H)
4.3 - роз'єм живлення магнітоли:
   BATT+ постійне живлення від аккумулятора - С302 (V)
   Підсвітка - С302 (W)
   ACC+ живлення від запалювання - С302 (Х)
   GND маса - С302 (Y)
5.1, 5.2, 5.3 - роз'єми переднього лівого динаміка та твіттера
6.1, 6.2, 6.3 - роз'єми переднього правого динаміка та твіттера
7 - роз'єм для підключення телефону (TEL MUTE та I-BUS) - доданий самостійно.
8 - роз'єм заднього лівого динаміка
9 - роз'єм заднього правого динаміка
10 - клема "маси"
11 - роз'єм аудіопідсилювача

Підключаємо роз'єм живлення магнітоли 4.3 до роз'єму додаткового обладнання C302 (піни V, W, X, Y), та роз'єм живлення підсилювача 4.1 (пін H).

BMW-E30-C302.jpg

Але на пін H вже підключений бортовий комп'ютер. Тому виймаємо його, підключаємо на його місце підсилювач 4.1, а до паралельного відповідного роз'єму підсилювача 4.2 підключаємо роз'єм бортового комп'ютера.

20230603-183013.jpg

Роз'єм сигналу швидкості 3 виводимо до зеленого роз'єму панелі приладів.

20230603-183119.jpg

Роз'єм магнітоли 1 та роз'єм керування живленням електроантени 2 виводимо до магнітоли.

20230603-183310.jpg

Роз'єми передніх динаміків прокладаємо до ніш та підключаємо сині роз'єми 5.3 та 6.3 до дверної проводки на твіттери. Інші два роз'єми підключаються до динаміків.

20230603-182908.jpg

Аналогічно і з правого боку.
Роз'єм 7 виводимо на центральну консоль, до телефону - про це напишу в окремій темі.
Прокладаємо проводку по лівому порогу до задньої частини, та виводимо роз'єми задніх динаміків 8 та 9. Як я вже казав, у мене проводка з турінга, тому доведеться ставити адаптери-подовжувачі. Принаймні з лівого боку точно.

20230314-191345.jpg

20230314-191424.jpg

Протягуємо проводку в багажник. Мабуть у турінгу є спеціальний контакт для "маси", якого нема в седані. Тому, щоб не нарощувати провод до клеми G300, довелось клему 10 прикрутити у заводський отвір на кронштейні кузова.

20230511-193005.jpg

Роз'єм аудіопідсилювача 11 виводимо за ліву петлю багажника - там буде встановлено підсилювач.

20230509-163416.jpg

Про установку динаміків, магнітоли та підсилювача напишу в другій частині, коли вже буде зібраний салон.

Нступний запис буде про електроантену, або про телефон.