Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перед зимой решил сделать Капу опять полноприводной. Поставил обратно кардан который сдавал в ремонт - меняли крестовины, подвесной и балансировали. После установки кардана машину как подменили - тяжело ей как то трогаться стало, и все равно осталась легкая вибрация в подлокотник даже не холостую в режиме P, по хорошему заменить все подушки двигателя и АКПП но с виду они живые. И главное - появился тролейбусный гул , даже когда машина стоит на месте, скорее всего это износ главной пары раздатки, когда ускоряешься гул усиливается, едешь накатом или сбрасываешь газ все идеально. Возможно это нюанс полноприводного авто к которому я не привык. Плюс установил зимнюю резину и защиту металлическую, по этим пунктам будут отдельные записи .
Пока поезжу так но весной сниму кардан, без кардана совершенно другое поведение авто - никаких вибраций, посторонних шумов, мощи хватает даже для пробуксовки на асфальте, меньше расход на 2-3 литра.
Пробіг 191500 км.
После установки отремонтированного кардана сразу как заводишь авто появляется гул, идущий снизу из района раздатки. Во время движения, когда давишь на газ он усиливается+ появляется дрожь вибрация по всему кузову, но ее практически нет на руле и подлокотнике, после отпускания газ все прекрасно. Снимаешь кардан и никаких звуков , вибраций!
Но опять нюансы - у нас в городе никто не хочет браться.
Ищу б\у раздатку, они от 10000 грн, но пока не могу найти рабочую.
Дякую за коментарі.