В мене є маленька відрація при прискорені (тапок в пол) не то що я так завжди їзжу, але буває коли поспішаю.
Вібрація при прискорені буває від декількох причин:
1. Внутрішні ШРУС з вироботкою як задні так і передні. Закускють. Перевірка тількі розборкою (не перевіряв)
2. Подушки кріплення моста, АКПП та двигуна (в нормі)
3. Кардан (баланс, крістовини, ШРУС кардан, резинка підшипника кардан, люфт в з'єднанні кардана і заднього моста) на СТО люфтів та пошкоджень не замітили.
Тому для діагностики треба зняти чи відключити кардан. На просторах інтернету інфо не знайшов, тому взявся читати TIS по автівці і дивитись на схеми.
Рішення знайшов дюже просте, це відключити запобігач на блок керування муфти підключення заднього моста.
Витягнув, появилась помилка на проблему відсутність зв'язку з блокам керування. Чек не загонів. Тапок в пол і вибрації немає. Висновок - Треба кардан на ремонт везди? а зараз поки на передньому порїзжу.
Я гадаю що можливо у кнопку підключення заднього моста можна встановити, но смисл!!!
Він у Каптіві підключений до якоїсь швидкості я ще не знаю до якої десь 50км/г точно не знаю
Ось фото с знятим запобігачем 15А.
Тобто тут до кардана претензій нема...