Худо-бедно, быстро и не очень, но дела продвигаются в сторону финишной прямой.
Ход дошел до бороды в тоннеля над ним, она же "борода". Эту самую бороду я частично закатал виброй. Ориентировался на звонкий звук пластмассы, но особое внимание обратил на место вокруг рычага КПП. Там ещё добавил шумки, всё те же 6 мм каучука.
Сам тоннель над КПП был оклеен виброй, потом сплен 4 мм и заводской войлок, который был ранее снят.
Начал зачистку от старой мастики пол задних пассажиров. Состояние нормальное, есть немного рыжего. Но совсем не критично. Заглушки все достал. Обнаружил, что в усилителях какая-то фигня залита, что-то наподобие пушечного сала.
Так что, в очередной раз убедился в том, что за машиной следили.
Ну, а мы продолжаем работу дальше.
Очень хочется уже выехать на ней.))