Сегодня заглянул к мастеру.
Утром купили пальцы к новым шатунам, заглушку распредвала.
Всю грязь вымыли и внутри, и снаружи. Каналы были забиты до жуткого безобразия, едва прочистили.
Итак, в процессе работы уже, в целом, виден весь объем этому безобразию: замена коленвала (+нарезка маслосгонной резьбы), замена распредвала (+втулили и протачивали), замена колец, замена толкателей, замена всех шатунов, все прокладки, сальниковая набивка. Следовательно, новые фильтр и масло.
Осталось промыть или заменить радиатор и залить антифриз.
Короче, капец какое попадалово на деньги. Ну, этого и следовало ожидать, и вскрытие это нам доказало.
В очередной раз напоминаю: лейте хорошее моторное масло и не ленитесь его чаще менять.