Підійшов час ремонту ходової ззаду.
Зняв весь підрамник.
Відкривається не поганий доступ до всього кузова.
Таке роблю вперше (експерти в цій справі не судіть).
Підібрав трішки хімії, і почався процес.
Зняли підрамник, захисний пластик, войлоки з арок, екрани та вихлопну.
Бак не знімав, дивився над ним кузов в гарному стані і корозії ніде немає(бак непогано захищає кухов)
Дирок від корозії по кузову не було.
Корозію чистив металевою щіткою, та насадками на шруповерт.
Відчистив та наніс перетворювач іржі( в два етапи)
Результат не поганий
Все протер розчинником, і почали наносити антикорозійний ґрунт, та на наступний день антигравій
Підрамник теж бажав кращого)
Докупив банку антигравію та антикорозійного ґрунту.
Гарна робота!