Авантюра продовжується...
Досить оперативно машина була вивезена з майданчика копарт на тимчасову перетримку. І там теж на довго не затрималась. Буквально за тиждень був зафрахтований контейнер з Newark до Klaipeda, відправлення було намічене на 11 листопада і по плану 27 листопада має бути в Клайпеді.
Компанію для подорожі через океан підібрали канеш достойну...два вага і ніссан. Сподіваюсь вони всі бенве не покусають )))
Як мені пояснили, всі кросачі їдуть на верхній полиці. Отож закотили спочатку моє бенве, поскручували каліса, привязали на цепок та й підняли під стелю, там і зафіксували. Хз, стрьомно якось, але ж мабуть не мій перший не мій останній.
Наробили трохі фоток, але вже за звичною схемою, криві руки "фотографа" помножені на кривий смартфон дорівнює шопопало. З фоток толком зрозуміти нічого нового не вдалось.
А ось по оцій останній фото в нас додалось інформації по необхідним запчастинам, які потрібно дозамовити. А саме: радіатор, підсилювач, абсорбер, дефлектор теплообмінника. Це як мінімум. В принципі, в грудні вже машіна має бути в Україні, проведемо "додефектовку" і тоді стане ясно з чим ми ще провтикали. Але основне, що критично, вже замовлено. Мабуть по запчастинам варто буде зробити окремий пост.
Щож, щасливого плавання бенве.
А я тікаю в роботу і не відволікаюсь на цю історію аж до 27 листопада. Якщо пощастить без затримок.
удачі бенве у морі, а @yarfil на роботі 😉