Renault Megane III (RS)

Заміна турбіни

Я їжджу на Renault Megane III
Дніпро, Україна

Всім привіт.

Давно ще, напевно з моменту придбання авто, в мене був трохи характерний свист турбіни. 

Тоді ще при покупці, товариш який допомогав мені в підборі а зараз і в обслуговуванні авто, сказав, що вона може засвестіти будь в кого і в будь який момент і свист той може бути фатальним миттєво, а може супроводжувати подальшу експлуатацію ще досить довго.

Тож, пройшло два з половиною роки як в мене був той легкий свист і от "Цей день настав" турбіна зжерла майле 2 літри масла за 3000 км. все його вона кидала по трохи в циліндри де воно собі спокійно догорало.

Вже при першій доливці я з тим же товаришем почали шукати турбіни, ремонт я взагалі не розглядав,так як в Дніпрі не має кваліфікованих фахівців.

Спершу знайшли номер турбіни яка в мене встановлена, шукали прямо на самій турбіні. 


Код моєї турби.

Далі, почались перемовини з безліччю різних продавців з olx, половина з яких відсіювались вже на моменті коли я просив пофотографувати турбіну. 

Декілька раз нам все таки прислали турбіни але їх стан був не задовільний, простіше кажучи вони були мертві. Люфт як по осі поздовжній, так і люфт самої крильчатки вверх та вниз як то кажуть.

А потім знайшовся продавець з міста Самбір який сказав що має турбіну на моторі та може її зняти за необхідності. Я зауважив що ви можете мені її зняти лише за умови що вона без люфтів та суха і не застяна маслом. Він запевнив що все ок, попередньо зняв відео з нею, я скинув завдаток для відправки турби і ось через днів 5 ми вже оглядали її на НП. 

Турбінка була дійсно та що і на відео. Як і говорилось люфти відсутні, точніше як, вони є, але то допуск, так як б/у не буде в стані нової речі. 

Далі вже був процес заміни іншим моїм товаришем в нього на СТО де він працює.


Номер комплекту прокладок.


Комплектність набору.



Процес пішов.


Калюжа мастила яке підссикало з патрубка EGR.



Власне той же патрубок(поплив трохи знімок) з обох боків якого є резинові ущільнювальні кілечка. Хотілось би поставити їх нові, але швидко їх замовити не вдалось. Тому той хто надумає туди лізти, завчасно замовте їх. Бо саме з них була ота калюжа масла.




Пацієнт знятий. Було трохи жаріва, але все ок. Турба знята.


Порівняння равликів. Дуже переживав щоб все підійшло, бо турбіна яку я замовив була з іншим номером, але для мого 636 мотору.



Вид знизу. Прийшлось знімати каталізатор бо декілька болтів ніяк без того не відкрутити.



Номер нової(б/у) турбіни



Новенька вже на колекторі



Попутно на каталізаторі була замінена трубка на датчик диференціального тиску сажового фільтру. Ось оригінальний номер трубки 20 87 446 94R. Але ми встановили звичайний паливний патрубок gates так як з практики він ходить на віка.


Gates



Фото трубки


Ну і власне на цьому все. 

Можливо послідовність фото буде трохи збита, бо завантажував з телефону, зайду з компу вже якось відредагую. Фото підписав всі. 

На данний момент на турбіні проїхав вже мабуть 500км + поки політ нормальний. 

Одразу скажу що власне пропав свист, прискорення з низів стало більш стабільним та зрозуміло очікуваним. Ну а витрату масла заміряю вже згодом. Надіюсь що вона буде відсутня. 


Ціна питання 15000 UAH,
Опубліковано: 12 листопада 2023р. 23:04
5 0 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Оце серйозне діло. У нас турби знімають і відправляли в Київ чи Харків, і раніше був Мелітополь топ. Сам пройшов шлях всього дізнатися, але так і не міняв. Після покупки налякали що наче кидає мастило, але за 50к км ні грама не прийшлося долити)) то так і відкатав своє))
14 грудня 2023р. 22:18
Я їжджу на Renault Megane III
А який у Вас пробіг?
15 листопада 2023р. 08:37
Я їжджу на Renault Megane III
UNIXXX
А який у Вас пробіг?
UNIXXX, як і у всіх, триста)
1
15 листопада 2023р. 08:43
Я їжджу на Renault Megane III
Добрий день. На яких обертах двигуна у вас з'являвся свист? Бо в мене є така ж проблема, але тільки на обертах від 1800 до 2000 і далі пропадає. Масло двигун поки не бере.
13 листопада 2023р. 10:02
Я їжджу на Renault Megane III
Fabarm
Добрий день. На яких обертах двигуна у вас з'являвся свист? Бо в мене є така ж проблема, але тільки на обертах від 1800 до 2000 і далі пропадає. Масло двигун поки не бере.
Fabarm, так десь так і було, ото з моменту підхвату надува тубіни починався свист, але в мене наче він був десь до 2500 і більше обертів, так потім пропадав, але я дуже рідко крутив двз так сильно!
13 листопада 2023р. 10:46