Вентилируемые тормоза (часть 1)

Самая важная вещь в авто наверное. =)
Владельцы Ауди 100 с моторами 2,0 и 2,3 обделены одной составляющей, вентилируемые тормоза. Может и обычных хватает (немцы ж не дураки), но мне тормозов не хватает (после класики конечно супер, но поездив понимаеш, что не всё так гладко). Так как люблю кататся быстро (140-160 диапазон активно на трасе использую), и после разогрева тормозов они начинают ПлыТь. Учитывая что у меня зади Барабанные тормоза (все морочат о их неефективности и т.д.), решил вентилируемые воткнуть.
Сначала думал о 312мм (что б наверника), но решил попробывать всетаки с 288мм.
На разборке были куплены супорта комплект. Дома немного помыл их, сдёр старые пыльники и провёл визуальный осмотр. Все впринцыпе ОК, пальцы на скобах нормальные, поршень вроде тоже (тормоза ATE).
Будет куплен ремкомплект всех резинок и пыльников и всеравно заменён. + покраска супортов. Но это всё в другой части =)