Установка радиатора печки + чистка блока испарителя, установка климы (часть 4)

Установка климы движется помалу, но не так как хотелось, стройка это зло. Да и запара со шкивами получилась небольшая (по секрету, снятие климы проводилось с двигателя АСЕ, шкивы с него же, а звёздочка коленвала так как мотор 16 клапанный шире нежели у 8 клапанного, следственно и посадка шкивов идёт на разную глубину, и следственно шкивы гура — помпы и колена не на одной линии).
Короче пока всё лежит, решил заменить печку отопителя (у меня в БЖ запись о покупке отопителя уже года этак 1,5 валяется, думал ставить в свою штатную печку, но если планировалась установка климы, то что б не проделывать двойную работу, ставить не стал). За одно и почистил блок испарителя и заменил фильтр салона на новый MAHLE LX78 по моему. Почистил все заслонки в печке (другие пишут, что заслонки переклеивали, так как материал на заслонках полопанный был, у меня дай боже всё отлично, состояние более чем отличное).
На этом пока всё, погода и стройка не дают делать всё остальное, да и надо разобраться с проблемой установки шкивов.

To be continued …