Audi 100 (C4) (2.0 Invent MARTLEТ 6МКПП)

Установка шкивов, установка климы (часть 5)

Я їжджу на Audi A8 (4D), Volkswagen Passat B5, Audi 100 (C4)
Київ, Україна

Дело движется, не так как хотелось и ожидалось, люди за 3-и дня ставили, то ли я ленивый, то ли непруха сиКо.
Итак три недели назад сделал примерку шкивов и ООооооо как я был ошарашен что шкивы находятся в разных плоскостях (если надеть ремень, то он попросту криво будет ходить, но быстрее его съест я думаю, или ремень спадет). Сразу мысля как так?! Когда смотрел на доноре все было чики-пуки, единственное смутило что шкив гура как исам ремень уж очень близко находятся к лапе натягивания гура, но думал раз работает, то так и было задумано.
Следственно -> пиво и раздумия -> инет с пивом -> благо есть люди на ауди-форуме кто уже ставил климу и что-то может посоветовать -> опять попытка установить шкивы и опять ОООоооо как же так -> начинаем искать выход из ситуации -> Выход найден (не прошло и недели).
Поясню может кто-то тоже захочет проделать данный путь установки климы.
Я снимал климу с донора A6/C4 -> следственно звезда коленвала у него толще (ведь приходится крутить два распредвала), следсвенно ширина звезды 25 мм, сравнимо с моей 18мм. Вот и набежало 7мм разницы. Так же существовала разница в плоскостях шкивов Гура и помпы, с ними тоже доработки пришлось делать.
С помощью токаря сделались проставки для шестерни колена, ГУРа и помпы.
Произведена установка всего, иииииии вроде дай боже все стало все работает, небольшие разбежности (милиметр-два) есть, но не критично, есть еще разбежность в шкивах колена и Генератора (этак милиметров 5), но ремень ходит вроде нормально, пока не подедает, да и не особо заметно, поездим посмотрим.
Сейчас идет установка проводки для вентиляторов и самой климы + шумка торпеды.

P.S. Ах да, установил Генератор на 90А, сразу учтранился баг с понижением вольтажа в борт-сети. НАчал просаживатся вольтаж на показометре приборки менее 12В, думал чудеса, регулятор и щетки впорядке, думал показометр чудит. После смены гены моего старого на новый с донора, вольтаж стал как раньше около 13,5В. После детального осмотра старого гены, оказалось что токосёмные кольца изношены достаточно прилично (буртик около 3-4мм). На новом гене буртик около 0,5мм (еще походит).

To be continued …

Опубліковано: 12 серпня 2013р. 00:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.