Дождался наконец-то :)

Долго не решался, сравнивал за и против (тут у многих БЖ перечитал, бока и варианты их решения), аналоги, варианты будущего тюнинга (хотел реснички с диодов, но увидел как в штатных фарах это смотрится (тут люди делали нечто подобное, реально томново выглядит) и т.д. Но плин как же они хороши и самое главное все в одном флаконе.
Уже почти заказывал, как нынешняя обстановка у нас в стране, заставила многих компании сказать "цены на сайтах не актуальны, в связи с скачками доллара, звоните спрашивайте". Переплачивать в связи с вышеописанной ситуацией нужно было не хило, порядка 20% выше. Но плин собирать ямы по дороге уже устал, смотришь не на дорожнюю обстановку вокруг, а тупо в дорогу и прикидываешь еще какой стороной объехать.
Короче нашел цену на 6% выше, за счет того что товар был куплен раньше и уже ехал с Кореи.
Забрал долгожданную коробку.

Ах дааа, есть тут у нас в Киеве автомастераская LED тюнинга, давал им фото фар тюнингованных и фото фар родных с просьбой что-то вкорячить. Ответ был интересный, мол фары большие, места разгуляться много, но дубовость дизайна, смотрется в итоге будет фигово. Купи себе линзы с ангельскими глазками, и не ипи мозги.
Короче в итоге вот они.

Когда достал с коробки фару, плин какая она большая, на КаМаЗ что-ли. Жена сразу сказала "А они точно станут? Они же большие, родные меньше". Сняв родную фару, оказалось что она не такая уж маленькая.
Покрутил в руках, выглядит добротно, стекло прилягает к резиновому кплотнителю (похожему на герметик, но потрогав его, вроде резина). Минуса катану в конце статьи.

Понравилось в описании, что подключение аналогичное штатному. Перевернул фару и WTF?

Если мне память не изменяет, штатно на лампочку приходит разъем "тринога" (похоже на американскую вилкук розетке, правда одной ноги не хватает), где на одной ноге "+" на дольний, на другой "+" на ближний и третья нога "-".
Что за ?

Народ кто ставил такие фары, как решали проблему? Паяльник в руки и вперед?!

А теперь о минусах (исходя из пару минут повертя фару в руках).
Ну отверстие в поворотник прикрыто липкой наклейкой, на которой написано "Remove", и остаётся дырка, в которую сифонит пыль, возможно вода, короче не герметичность. Хотя на провода ламп ближний и дальний, проходит все через уплотнительную резинку, добротного качества, чего такое же решение не применить было в случае с отверстием в поворотнике, не понимаю.
Далее, крепления фары, сверху два кронштейна и нижние ухи, КИТАЙСКАЯ пластмасса, реально гнутся от руки (двумя пальцами если брать). Штатные крепления в фаре фиг гнутся. Стрёмновато.
Еще не смотрел как обстоят дела с корректором фар, в плане куда его там пихать и что "допиливать" (кто ставил можете черкнуть что и как).
Где-то так.