Переделка AAD в ABK (установка впрыска Digifant) часть 4

Вразумительного ответа можно ли оставить мой насос высокого давления на ауди форуме я так и не получил, потому начал размышлять сам.
В принципе, по логике вещей, РСД должен понизить давку до положенных 3 бар на рампе, остальное вернуть в бак по обратке. Учитывая, что мой насос при замерах после фильтра давал около 8-9 бар, стало стрёмно уже за сам РСД.
Короче не стал рисковать и испытывать судьбу, поехал и купил у знакомого на разборке насос с Audi A6 C4 двигатель АBC 2.6.
Пришлось брать вместе с напорным патрубком, так как у меня патрубок прикручивается через фитинг еще и к насосу.

Так как мой насос имеет другие параметры толщины и длины, то стакан (посадочное место) для насоса имеет другую форму. Следовательно, что б не колхозить ничего с моим стаканом, пришлось взять родной стакан от этого же насоса (вернее с этого же авто).

Я человек по жизни спокойный, но создателя такой херни проклял на 10 поколений вперед. Ну почему было просто не придумать крепление в виде хомута или поперечной разпорки, что б закрепить этот стакан в посадочном месте?
Есть специальный ключ конечно, но стоимость его 60-80$, при надобности раз в несколько лет покупать глупо.
В итоге на улице -12 градусов, секс в течении 40мин и результата НОЛЬ. Обламана одна проушина, пытался отвёрткой навхрест открутить. От того что руки замерзли, не чувствовал как их поцарапал и побил, зато потом как обогрелся, понял весь смысл бытия.

Я уже перестал особо переживать за целостность бака и наружного стакана … " и тут Остапа понесло …"

Уже дома, когда покрутив в руках это достопремичание, я понял одно, без нужного инструмента, я назад его не установлю. Кстати я думал, что я закрепил (в БЖ есть запись как я снимал насос) свой насос, но теперь я понимаю, что у меня по прежнему брякает сзади. Фиг от руки там что-то закрепишь.
Потому попросил Тестя сделать приспособу похожую на ключ ВАГовцов, что б застегнуть стакан. Еще раз я такого секса не выдержу.
С шурином для эксперимента, пробовали провернуть две половинки, ухватались хорошо… но фиг что получилось.
Даже с ключом честно сказать я уверен что там бы поломал сами проушины для ключа.
Короче эмоций вагон. Разобрал все с помощю отверток. Фильтр сетку почистил и промыл, была немного засрана.
Завтра ожидаю дроссель.
To be continued…