Переделка AAD в ABK (установка впрыска Digifant) часть 7

Дело сдвинулось. Собрав все комплектующие и разобравшийся с проводкой, решил ставить. Правда думал вчера начать, но температура -12 не способствовала этому, потому решил перенести на сегодня (сегодня +2). Начал с малого, а именно самого короля ВПРЫСКА.

Короче был сделан звонок знакомому у которого взял почти весь впрыск, и куплен коллектор с АВК (вернее будет выежать только).
Конечно можно было пойти на принцип "фиг тебе фашист", взять фрезу, сточить наплывы + немного расточить каналы для стаканов форс, но не стал искать приключений на свою…
Кстати, эти наплывы очень похоже, что есть наплывы в которых каналы для обдува форсунок проходят. Что это такое? Читаем ниже.

Короче стал откручивать коллектор впускной, все болты открутились на ура, так как все новые. Ну почти все…

Самый длинные болты M6x150, их там три штуки, один вот так провернулся по резьбе, повезло что не остался в голове.

Так что жду коллектор, завтра буду тянуть проводку.

P.S. Кстати купил себе в помощь ударный гайковёрт, опробывал на гайке Амморта. Гайка не поддавалась, но ударным открутилась.

Стойка старого образца, как упоминал ранее в БЖ, куплены все ноги с Ауди 100 AAR германки. Тут сверху шток не под внутренний шестигранник, а под квадрат.
Как я не пытался открутить гайку, ухватившись за квадрат и ключиком, и газовым ключом… короче сам квадрат плыл.
Потому взял гайковёрт и дедовский способ фиксации штока. Берем газовый ключ, ремень кожанный, обворачиваем им шток (что б не повредить, хотя это не важно), и хватаемся максимально сверху возде опоры за шток (я сдвинул отбойник вниз и в месте отбойника ухватился). Это не рабочая область аморта, потому если повредите зеркало штока, то ничего страшного.
Короче пару ударов гайковёрта и успех)))

Буду надеяться прослужит долго гайковёртик)) Нынче с инструментом и запчастями … опа.