Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Проблема. Думал запустить, но не дошло…
Короче, решил прокачать пару раз насосом магистрали, так как притом фильтр топливный менялся и естественно сухой, что б не маслать стартёром, включил на пару секунд насос в принудиловку (буквально на 5 сек). Смутило что насос начал через секунду дзысчать и потом все громче и громче. Такое чуство что работал в стенку. Выключил. Глянул под капот, а там весь впускной коллектор в бензине. С первых двух форсунок свистал бензин. Хуже всего, что свистал с разъёмов куда подается питание на форсунки. Не пришла ли им теперь хана?
Почему по обратке бензин не ушол?
АВК'шники правильно ли подключил я магистрали к топливной рампе? Обратка ближе к лобовухе?
Короче, боюсь, что если бензин через разъёмы форсунок летел, значит они разгерметизированы и нужно новые заказывать? Или же не факт?
Почему по обратке не ушол бензин? Регулятор давки не сработал? Сециально открутил обратку, она сухая. Зато напорная магистраль была под таким напором, что струя при откручивании загадила весь капот и двигатель.
К регулятору давки подходит шланг от дросселя? Тоесть он работает только когда заведен двигатель, когда есть вакуум? Или как?
P.S. Если перепутал обратку и напорную магистраль на рампе, то еще поверю почему по обратке не пошло. Если же все правильно подключил, то я в ступоре?!