Начинаем трусить подвеску (часть 2)

Переходим к активным действиям. Поддомкрачиваем машину и ставим её на нормальные опоры. Я использовал деревянные дубовые бруски.

Ах да. Не мог понять откуда появился пердёж особенно на холодную. Когда прогреется, то заметно тише. Думал, что опять труба пришла пламегасителю или где-то трещина.
Кстати, были проблемы с образованием смеси. А точнее подзаливала она, хотя смесь по Л3 вроде как нормальная.
Вот тут и оказалась проблема. Л3 тут и унюхал подсос воздуха и говрил, что смесь бедная, а машинка не жалея наливала. Прохудилось соединение штанов и как бы катализатора (вернее пламегасителя), там соединение треугольное на 3-х болтах. Короче изнутри прогорело да и коррозия внесла свой вклад. Варить его не стал. Взял новое соединение, старое вырезал, новое впихнул.

Продолжение следует …