На прошлой машине мне не хватало доп. приборов, дабы более детально можно было мониторить все важные показатели двигателя. Учитывая, что тут на пассате установлено довольно таки много датчиков, с которых можно, даже нужно снимать показания, например такие как температура масла (что б знать когда можно жарить в отсечку, что б масло максимально выполняло свои возложенные функции) и уровень масла, температуру ОЖ, так как стрелка на показометре показывает "плавающее"значение (например сейчас по БК 82гр, а по показометру уже 90 с копейками, короче менее точно), температуру впускного воздуха, температуру окружающего воздуха (можно и на климе посмотреть, но не совсем удобно, у меня клима в самом низу стоит), отображается текущий вольтаж в борт сети, да и возможность диагностики по принципу VAG COM есть, что позволяет смотреть и скидывать ошибки без ноутбука.
Изначально планировался дисплей MFA Color от Autopilot, но слегка были проблемы с доставкой. Поискал тут на драйве, нашел аналогичный проект от Diaz и он как раз с Украины. Так как хоть и имеются руки с правильного места и паяльная станция, но не имеется нормальное рабочее место (в следствии ремонта) и не имеется время, потому приборка была выслана Diaz'у и он запихнул Display в приборку, прошил дополнительные опции (тест стрелок и подсветка стрелок постоянная) и выслал мне назад.
Короче по функционалу отображения информации, просто кайф. Еще нравится фича просмотра информации на определённый период (суточная, длительная). После обнуления информации (я делаю после задувки газом полного баллона) и когда заканчивается газ, можно посмотреть в Информацию с длительного периода и узнать какой был средний расход топлива, сколько км проехал, средняя скорость и максимальная, сколько потратил топлива в режиме простоя и сколько на ходу и т.д.
Короче как моё мнение, опция ништяка который Must have!
Ну и добавил видео включенной опции "Тест стрелок" при включении зажигания.