Собственно вопрос в заголовке.
Изучаю вопрос об установке КПП 6-ступеней на V6 2.8.
После установки 6-ступки на свою Ауди, когда ты на 5-й передаче при 3000об летишь спокойно 140км/ч, потом включаешь 6-ю и только успевай моргать фарами и при этом расход адекватный, сейчас на Пасе этого не хватает.
Собственно катаюсь по трассе много и не всегда хочется тошнить. Я не говорю, что Пася не едет 150-180-200, вопрос в оборотах двигателя и ЖОРЕ горючки. Плюс при этом всем растёт апетит масла и напрягает шум двигателя.
Потому вопрос, кто ставил?
Сейчас есть КПП от Ауди А6 С5 2.5 TDI механика (вернее на разборке стоит). С неё хочу снять КПП + кардан + редуктор + кулиса. Остальное оставить штатное.
Кто про какие подводные камни расскажет?
P.S. Знакомому лично ставил на Audi A6 C4 V6 2.8 (30-клапанник, АСК) 6-ступку кватро от Audi A6 C4 2.5 TDI. Тянет отлично, это для тех, кто будет рассказывать, что на 2.8 кватро дизельная КПП нормально не поедет.