Ремонт обігрівача салону (пічки)

Деякий час тому у мене з'явився дефект пічки.
Вона постійно дула гарячим повітрям у ноги, щойно починав прогріватися двигун.
І це не можна було ніяк відключити. Навіть із працюючим кондиціонером в обличчя і лобове дме холодним, а в ноги завжди гарячим, причому іноді пекуче гарячим.

Пошукавши інформацію в інтернеті, було знайдено 3 версії можливих причин:
1. Перегорів запобіжник № 62 (7.5А)
2. Вийшов з ладу сам електромагнітний клапан, що перекриває подачу охолоджувальної рідини в радіатор пічки
3. Поганий контакт або обрив проводу, що веде на клапан

Поліз під капот і виявив у себе саме 3-й варіант:

Бачимо перетертий дріт на фішці, що під'єднується до клапана пічки (палець вказує на місце під'єднання):

Він під впливом вібрації постійно терся об гофру всередині якої йде проводка на ЕБУ двигуна...
Ну що ж... Приступаю до розбирання фішки та її ремонту:

Як видно, і плюсовий, і контакт маси були повністю в обриві.

Трохи гри з паяльником і фішка вже готова:

і вже стоїть на своєму місці.