Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Досвід не мій :) вирішив наповнити БЖ корисною інформацією.
Власне, чисто випадково наткнувся на відео одного чоловіка з Калуша .
Тема досить поширена та не нова,але власне у даному відео все розжовано від а до я, включаючи хімію для мийки і трошки теорії.
Тема буде корисною як власникам старіших hdi без каталізаторів так і власникам авто з каталізаторами-різниця невелика.
Ціна мийки сажевого на спеціалізованих сто - 150 +/- вічнозелених, але процедура зняття FAP на 1.6 hdi (ehdi) ну дуууже проста.
Мийку "легень" свого 308-го запланував на весну, поки ніби проблем нема,чисто з профілактичною метою)
Власне саме відео:
Ну а від себе додам, що оранжевий порошок ніщо інше як рідина eolys без якої регенерація проходить не так просто,тому слідкуйте за рівнем рідини щоб продовжити життя фільтру)
П.С. ціна нового фільтра BMCatalyst у пана Андрія (відомий у вузьких колах пежоводів)))) ~250$, що взагалі копійки,порівнюючи з іншими авто) Це сам баняк із сажевим і каталізотором)
дехто купляє б/у фільтри
Так ось, за цей пробіг вихловна як була чистесенька як з штатним ФАП так і залишається. Показники перепаду тиску - відповідають нормі. Прожиги ,як колись у нового рідного ФАП кожні 900-1000 км. (машина їздить переважно по трасі).