Начало уходить масло, мотор заводится как часы, такое впечатления что вместо дизеля стоит бенз мотор) дыма нет, все отлично, а уровень на щупе постоянно падает! Начал присматриватся и обнаружил течи масла в 3 местах! Как обычно клапанная крышка и в районе масл фильтра. Стояла корковая прокладка, терпеть их не могу!, потому было решено купить самый дорогой и надежный вариант цельная резина со стальной пластиной внутри, в комплекте шпильки, их надо менять!, под корковую в шпильках есть направляющие, тут ограничители зажима в самой прокладке потому шпильки нужны простые с комплекта, цена в 13$ по сравнению с коркой в 3$, но оно того стоит!) Как говорил в теме про отопитель есть вещи на которых можно экономить, а есть такие где не надо такое делать)😂