На лачетті з заводу встановлено не надто зручну систему петель багажника. В багатьох машин з кузовом седан петлі сховано в пройомі багажника, є газові стійки які допомагають відкривати та закривати багажник.
Усе що нам дісталося - відкриття багажника з салону або з ключа (кнопкою/личинкою)
Після того як я провів легку шумо/віброізлояцяю задніх арок та багажного відділення кришка стала дуже важкою.
Гупала немов хоче відрізати пальці та й від таких ударів нічого хорошого машині не буде.
Варіантів для мене було 2:
Пошукавши інформацію в Інтернеті зрозумів що можна встановити пружинку вилки щеплення від копійки. Оскільки в мене на кришці напхано вібро і шумоізоляції я встановив дві.
Тепер кришка легка, немов невагома
Є мінус, інколи чути звук пружин.
В загальному результатом задоволений